ليست كل الزيوت متشابهة. بدء التشغيل التلقائي
أصبحت المحركات ذات التشغيل والتوقف التلقائي معيارا فعليا في سيارات الركاب والمركبات الخفيفة. في الوقت نفسه ، فإن غالبية مواصفات زيوت علبة المرافق الحالية تتجاهل إلى حد كبير تأثير تقنية بدء التشغيل على صحة المحرك. هناك اعتقاد واسع النطاق بأن المحركات المزودة بأنظمة بدء تشغيل أوتوماتيكية لا تتطلب أي مواد تشحيم خاصة وستعمل بشكل جيد مع أي زيت محرك. سألنا رئيس قسم البحث والتطوير في بيزول ، الأستاذ الدكتور. بوريس زمود ، لتوضيح الوضع.
ماذا يفعل الإيقاف التلقائي للبدء؟
حسنا ، إذا كنت تقود سيارة أحدث تم تصنيعها خلال السنوات الخمس أو الست الماضية ، فمن المؤكد أنك اختبرت أن محركك يتوقف إذا توقفت عند إشارة مرور ، ويبدأ مرة أخرى بمجرد الضغط على دواسة الوقود. أتذكر في الأيام الأولى لتقنية بدء التشغيل التلقائي ، تم تنبيهي عدة مرات عن طريق الخطأ إلى أن محركي "توقف". يقوم نظام التشغيل والإيقاف تلقائيا بإيقاف تشغيل المحرك وإعادة تشغيله لتقليل مقدار الوقت الذي يقضيه المحرك في وضع الخمول.
يبدو وكأنه ميزة مفيدة. إذا كان المحرك يعمل بشكل أقل ، فإنه لا ينبعث منه كمية أقل من CO2 فحسب ، بل يجب أن يتحمل أيضا لفترة أطول ، أليس كذلك؟
ليس تماما. صحيح أن الانبعاثات تنخفض. يساعد التشغيل التلقائي بالفعل على تحسين كفاءة استهلاك الوقود - وهذا هو الغرض الأساسي من هذه التكنولوجيا. إنه أكثر فائدة في حركة المرور في المدينة حيث تتراوح مكاسب الاقتصاد في استهلاك الوقود النموذجية من 3 إلى 10 بالمائة. ومع ذلك ، فإن إحدى النتائج المؤسفة للتوقف المتكرر لبدء التشغيل هي أن الضغط القبلي على بعض مكونات المحرك المهمة ، أولا وقبل كل شيء المحامل ، يزداد بشكل كبير. في حين أن بدء تشغيل المحرك يتوافق مع جزء صغير فقط من عمر خدمة المحرك ، فإنه يمثل ما يصل إلى 75٪ من تآكل المحرك والأعطال المرتبطة بالتآكل! أستطيع أن أخبرك ، على سبيل المثال ، أن عمر المحامل في المحركات ذات التوقف التلقائي قد ينخفض إلى النصف مقارنة بتكوينات المحرك المكافئة بدون بدء التشغيل.
Really? هل مصنعو السيارات على علم بذلك؟
بالطبع ، هم كذلك ، وجنبا إلى جنب مع شركات زيوت التشحيم ، يعملون بجد لمعالجة مشكلات طول العمر ، والتي غالبا ما تكون موروثة من تصميم محرك عصر ما قبل بدء التشغيل. يحدث التآكل الأكثر كثافة عند محامل عمود الكامات ، على الرغم من أن محامل عمود الموازنة ، والمحامل الرئيسية ، وأنظمة دبوس قضيب التوصيل / gudgeon تتأثر أيضا. ويتفاقم الوضع أكثر بسبب استخدام زيوت المحركات ذات اللزوجة المنخفضة للغاية والتي غالبا ما تعرض الحماية من التآكل للخطر من أجل الاقتصاد في استهلاك الوقود. حظي هذا الموضوع بالكثير من الاهتمام في العديد من المؤتمرات المهنية التي حضرتها خلال السنوات الماضية.
في الوقت الحاضر ، تقدم بعض شركات التشحيم زيوتا خاصة ، في إشارة إلى تطبيقات Start-Stop ، بينما يدعي البعض الآخر أنه لا يلزم وجود زيت خاص. ما رأيك في هذا؟
بيزول هي واحدة من الشركات الرائدة في هذا المجال. لقد بدأنا في تطوير خط BIZOL Oil Green+ الخاص بنا من زيت المحركات لحركة المرور في المدينة وأنظمة بدء التشغيل التلقائي منذ خمس سنوات بالفعل ، وبعد اختبارات مكثفة ، تم إطلاق هذا المنتج رسميا في معرض ومعرض أوتوميكانيكا فرانكفورت 2016. بالطبع ، بيزول هي شركة صغيرة إلى حد ما ، لذلك ربما جاء هذا الإطلاق دون أن يلاحظه أحد ما لم تقدم كاسترول حلها الخاص لأنظمة بدء التشغيل. تستند الادعاءات بعدم الحاجة إلى زيت خاص للمحركات ذات أنظمة التشغيل والإيقاف الأوتوماتيكية إلى أوجه القصور في تسلسل تقييم أداء النفط الرسمي الحالي API و ACEA. نظرا لأن أي تطوير اختبار جديد باهظ التكلفة ويستغرق وقتا طويلا ، فإن تسلسلات الاختبار الرسمية تتخلف دائما عن الوقت. لذلك ، إذا قارنت مطالبات الأداء المدرجة ، على سبيل المثال ، على علب Castrol Magnatec Stop-Start ACEA ACEA C3 و Castrol Magnatec ACEA C3 العادية من نفس درجة اللزوجة SAE ، فقد تكتشف أنها متطابقة تقريبا. ومع ذلك ، هذا لا يعني بالضرورة أن محتويات العلب هي نفسها. تقول ادعاءات الأداء فقط أن كلا المنتجين على الأقل جيدان كما هو مزعوم ، لكن لا تقل شيئا إذا كان أحدهما أفضل من الآخر ومقداره وفي أي جانب. في دليل مالك السيارة ، عادة ما يتم سرد فئات أداء زيوت التشحيم القياسية فقط للحصول على إرشادات عامة ، في حين أن متطلبات الحماية الإضافية من التآكل ، على سبيل المثال ، قد تكون مخفية في الموافقات الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية ، مما يعكس صراحة أو ضمنا حقيقة أن محركا معينا يأتي مع وظيفة بدء التشغيل.
الآن أنا أكثر ارتباكا. هل يمكن أن تخبرني باختصار - هل أحتاج إلى زيت بدء تشغيل خاص أم لا؟
إذا كنت تستخدم زيت محرك موصى به من قبل OEM، فيجب أن تكون آمنا خلال فترة الضمان. من غير المحتمل أن يؤدي الزيت إلى تآكل محركك بسرعة كبيرة جدا. السؤال هو ما الذي تفضله - جيد بما فيه الكفاية أم الأفضل؟ تتميز زيوت المحركات التي تدعم بدء التشغيل بعدد من الحلول التقنية الخاصة التي تهدف إلى تعزيز حماية المحرك من التآكل بما يتجاوز مستوى "الحد الأدنى الكافي" الذي توقعته الشركة المصنعة للمحرك. على سبيل المثال، تسمح تقنية BIZOL COMB LubriBoost™ الموجودة في Green Oil + بزيادة مضاعفة في قوة طبقة زيوت التشحيم وتمنع انهيار طبقة زيوت التشحيم حتى لو لم تكن هناك حركة نسبية بين أسطح التزاوج. لذا ، إجابتي هي ، إذا قضيت الكثير من الوقت في حركة المرور المتقطعة وتريد الحفاظ على محركك في حالة ممتازة بعد فترة الضمان ، فمن المستحسن بالفعل - وإن لم يكن مطلوبا - استخدام زيت محرك خاص يدعم بدء التشغيل. يتعلق الأمر إلى حد كبير بالسؤال عما إذا كان يجب عليك تناول طعام صحي - يوصى به ، إنه مفيد لصحتك ، لكنه ليس مطلوبا حقا ، أليس كذلك؟ في نهاية اليوم ، الخيار لك.
يمكنك أيضًا مراسلتنا
الأعجوبة الحديثة لمحرك الاحتراق الداخلي تشغل سياراتنا بالطاقة ، مما يوفر القوة والموثوقية التي نعتمد عليها في النقل اليومي. ومع ذلك ، تماما مثل أي شيء آخر يخضع للاستخدام المستمر ، تتعرض الوحدات الآلية للتآكل والتلف بمرور الوقت. يمكن أن يؤثر تدهور المكونات بشكل كبير على الأداء وطول العمر. في هذه المقالة ، سوف نتعمق في تعقيدات معنى تآكل المحرك ، واستكشاف الأسباب المختلفة وراء ذلك ، وتقديم نصائح قابلة للتنفيذ لتقليله ومنعه. علاوة على ذلك ، سننظر في كيفية لعب زيوت المحركات المتخصصة ، مثل بيزول ، دورا مهما في حماية صحة محركك. لنبدأ بفهم ماهية تآكل المحرك والعوامل التي تساهم فيه.
الخرخرة الشجية للمحرك ، والانتقال المخملي للعجلة المسننة ، والرحلة الأنيقة على طول الطريق السريع الواسع - هذه هي الخصائص التي لا لبس فيها لنظام علبة التروس ذاتي التبديل الذي تمت معايرته بدقة. ولكن ماذا يحدث عندما تتعثر المجموعة الآلية ، وصرير التروس ، وتنحرف الرحلة إلى عاصفة غير متوقعة؟ ادخل إلى عالم مشاكل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وهو مجال يواجه فيه هواة السيارات وسائقي السيارات اليومية على حد سواء التعقيدات الغامضة لهذا النظام المعقد.
القيادة هي مزيج من البهجة والراحة ، ولكن في بعض الأحيان ، يمكن أن تصطدم سيارتك الموثوقة بعقبة. واحدة من أكثر القضايا المحبطة هي تسرب سائل التبريد.
سائل التبريد، الذي يشار إليه غالبا باسم "مضاد التجمد" متعدد الاستخدامات، يفترض الدور غير المحتفى به لحارس السيارات، مما يضمن التشغيل المتناغم لمحركك. يقف هذا السائل المتواضع كحصن ضد حرارة الصيف الحارقة وبرد الشتاء الذي تقشعر له الأبدان. ومع ذلك ، عندما تتضاءل يقظة مضاد التجمد ، وتشرع في رحلة غير مصرح بها خارج حدودها ، تظهر مشاكل مشؤومة.